Com o objetivo não só de treinar para o Sahara Aventura já no próximo mês de Dezembro em Marrocos mas também de ficar no top 3, que daria direito a um dos três prémios monetários, a Proseries Desert Team/Camel Active participou no “Nas Alturas Navegação”, organização do CDR Fernão Joanes e Escape Livre na Guarda.
Coma mesma formação (Dino Duarte, Hugo Pacheco, Paulo Ferreira e Rui Caldeira) do Grândola Aventura, que tínhamos vencido, tentamos obter a melhor classificação possível, num terreno sempre complicado e com a concorrência muito forte das equipas locais que, alem de conhecerem muito bem o terreno são servidas por alguns dos melhores navegadores nacionais, como é o caso de Paulo Dias e Luis Poço, que acabariam por vencer a prova como já era esperado.
Da nossa parte o primeiro dia não correu de feição, apesar do 2º lugar na etapa, fruto de alguns problemas no funcionamento do motor do Defender 90, que acabariam por não se revelar muito graves no decorrer da prova e de um incidente com a 110 que no ponto TV foi abaixo e não pegava tendo de ser rebocado. Perdemos com os dois incidentes algum tempo bem como o facto de haver varias equipas com uma estratégia semelhante à nossa o que causava algum trafego e consequente perda de tempo nos waypoints. De qualquer forma o segundo posto premiava a estratégia delineada.
Para o segundo dia partimos decididos a atacar forte, com uma estratégia bem pensada e um conhecimento do terreno muito maior que no dia anterior fizemos uma sequencia de waypoints verdadeiramente alucinante com 10 WP na primeira hora e meia de prova (incluindo o tempo de preparação da estratégia) e quando entravamos já numa fase de outra sequencia de waypoints valiosos partiu uma rotula da direcçao da 110 o que deitou por terra de imediato diversas estratégias.
Paulo Ferreira e Hugo Pacheco deslocaram-se de um canto da carta até ao centro da cidade da Guarda onde o organizador Jose Antonio Pereira gentilmente cedeu a barra do seu carro, desmontada ali mesmo e levada de novo para a 110 onde Rui Caldeira e Dino Duarte a tinham conseguido já trazer ate a estrada com auxilio de umas cintas. Montada a barra prosseguimos com duas horas de tempo perdido. Ainda tempo para o 90 desapertar a barra panhard e obrigar a uma paragem onde o auxilio de toda a equipa permitiu uma paragem digna das boxes da formula 1., conseguimos ainda assim terminar em 6º da etapa, mantendo o 2º lugar na geral, à frente da Exact Aventura, merecido depois de tantas atribulações a que já não estávamos acostumados , desde o tempo dos series, mas que serviram para unir a equipa
.
No final a prova traduziu-se por uma excelente organização a um nível muito raro em Portugal, com prémios fantásticos, paisagens deslumbrantes , waypoints a exigir dos navegadores uma entrega acima do normal e um terreno muito complicado para pilotos e maquinas. Fica a promessa e o desejo de regressar em 2012.
|
